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ZDC30-2.5防跑车装置技术部分

    常熟市煤矿井筒专用设备厂系原煤炭部安全自动控制设备定点生产厂，三十年的生产经营活动，使本厂积累了雄厚的技术力量，丰富的生产经验和先进的工艺设备，同时形成了一整套严格的检测系统和科学的管理制度。

一.制造方案

1.1 先进性

引入智能控制对于多点防跑车系统采用三菱PLC、DCS/CC-Link集散控制串行通信技术，使得系统具有很高的可靠性和灵活性，大大减少了信号电缆，为全巷道保护提供了全面解决方案。

     1.1.1全部井下设备都是本安型或隔爆兼本安产品，能适应各类防爆等级矿井。

     1.1.2采用可编程控制器PLC作为主控设备，比单片机系统和分立元件系统在功能上有质的飞跃。

     1.1.3系统为常闭式防跑车装置，确保100％保护作用。

     1.1.4能全程模拟显示挡车栏及传感器的动作状态和其他多种信息。

     1.1.5多点系统采用串行通信技术，避免干扰及错误信息发生，保证了系统的可靠性。

     1.1.6留有与上位机连接的通信接口，以便煤矿实施现代化管理。

 1.2 实用性

1.2.1主控机采用可扩展可编程控制器PLC，能适应不同巷道长度的斜巷。

1.2.2传感器为原装进口，防护等级为IP67适应井下恶劣环境使用。

1.2.3可实现现场编程、修改且基本免维护。

1.3 可靠性

系统主控机、传感器及编码器等均采用进口原装器件，提高了设备对恶劣环境的适应能力，整过系统无动触点，从根本上消除了接触不良这一最大故障源，各级远地控制分站之间实现电器隔离。

采用了适度的冗余设计，并在主控机及控制分站中编制了大量抗干扰出错和故障的定位程序，使得系统有很强的容错工作能力，系统中所有设备都被另外的智能设备所监视，全部信号都有断路、短路、提升状态保护和检测。任何设备和电缆发生故障时，系统都能正确定位从而报警，系统各设备之间为层次结构，设备编号自上而下规律性强，各设备之间接线量小，接发一致，线标清晰，下井维护不需带任何图纸、守则，因此，任何设备发生故障时，维护人员与到达现场后一般15分钟内处理完毕。

1.4 故障—安全性

系统的设计充分考虑到煤矿提升运输的高安全性要求，从软件的容错到硬件电路设计以实现均出于故障—安全思想，如系统均以编码信号取代变频信号对执行设备进行控制，有效地解决了杂散电流和其它干扰引起设备误动作问题，系统所有监测和控制设备均具有故障—安全功能，设备发生故障能自动导向安全，具体叙述如下：

当矿车下行到某一设定位置需要上提时，由于提升机、传感器、或机械机构故障没能执行上述命令，那么车房语言报警箱有声光故障代码显示，并且能同绞车连锁。矿车上行相同，如主控机出现故障车房语言报警箱同样有声光故障代码显示，并且能同绞车连锁。

本系统故障安全设置了三道保护：

第一道 系统设备故障时车房有声光代码显示，并同绞车连锁。

第二道 能利用脱扣器在冲击状态下保护提升机等系统设备不受破坏。

第三道 对于矿车上行挡车栏在系统全部毁坏情况下可反向自动迫开

二、产品组成系统说明

本产品主要包括GJZ-65/660(380)隔爆兼本质安全型电控箱、KXJ-127ZD型隔爆兼本安信号控制箱、XQJ-24型语言报警显示箱、JF-150ZD型收放绞车、BQH-24ZD编码器、DC30-2.05ZD挡车栏、GED5传感器等组成。

三、主要技术参数及性能

1、      主要技术参数

1.1 GJZ-65/660(380)隔爆兼本质安全型电控箱：

a．电源电压：AC660V/380V

b.本安输出电压：DC12V

c.本安输出电流：〈400mA

1.2 KXJ-127ZD型隔爆兼本安信号控制箱：

a. 工作电压：DC24V

b. 电源电压：AC127V

1. 各种电流：〈400Ma

d. 内存为16K，最大可扩展至32K

1.3XQJ-24型语言报警显示箱

a．电源电压：DC12V

b.工作电流：DC〈200 mA

c.外接电铃音响声级：85dB

1. 声光显示准确度：100%
2. 车位显示精度：≤0.1m

1.4 JF-150ZD型收放绞车（气动、液动、电动）

1. 电机电源电压：AC660V/380V±10%-15%
2. 提升机工率：1.5KW
3. 提升机最大提升重量：≤150kg
4. 挡车栏提升时间：≤3S
5. 提升制动距离：≤2M

1.5 DC30-2.5ZD吸能式挡车栏：

1. 允许冲击动能：2.5×10⁶N·m；最大允许冲击动能6(MJ)
2. 吸能制动距离：0.3～10m

2、主要性能

2.1系统为隔爆兼本安型

2.2系统具有深度数字显示（距离）

2.3系统具有故障流动汉字显示、

2.4系统具有自动、手动功能

2.5系统具有信号故障及跑车声光报警与绞车闭锁性能

2.6系统具有脱机、联机功能

2.7系统具有手动、自动（选用）校正功能。

2.8系统具有各传感器及挡车栏动作模拟显示。

2.9具有挡车栏反向自动迫开功能。

2.10具有运行人车时防跑车装置可靠锁住功能。

2.11具有绞车超速保护功能。

本系统以图文（图像）并茂的方式显示，道岔开闭状况，挡车栏打开、关闭状况，车场工况，由绞车房显示器完成。

2.13.2报警：

报警生成：挡车栏未及时开启或关闭到位，显示屏上挡车栏图标红灯闪烁。挡车栏工况在显示器上实时视频显示。

道岔直道或弯道状况在显示屏上显示，若开闭不严或状态相反，显示屏上道岔图标红灯闪烁。

报警后处理：系统报警信号接入绞车安全回路。当系统检测到报警以后绞车停止运行，并把相关报警显示进行记录。当系统报警停止后，绞车方可启动。

报警和绞车运行是闭锁的，即两者之间只有一个可以运行，运行时无报警，报警时停止运行。

2.13.4联网功能：

系统具备外接插囗与煤矿自动化系统联接。

2.13.5具有可编程功能：

可根据用户需要现场修改参数和软件

2.13.6扩展功能：

将提升信号、后备保护显示、道岔闭锁显示、行人监测报警显示、车场工况合一显示到车房显示屏上（显示不需增加显示屏）。系统留有备用输出点及通信接口

产品的技术服务与售后服务内容、措施及承诺：

1、       免运费（供方送货）

2、       免费派人帮助指导安装调试

3、       到矿或来厂进行为期一星期培训

4、       可根据贵公司要求付款

5、       能长期优惠供应备品配件

6、       终身维护

7、       质量实行“三包”

8、 在质保期内因乙方制造或设计等原因发生问题,乙方接到通知核实情况后在24小时内到达矿免费处理或更换元器件。