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FLUOR S 导向带

介绍
PTFE 填充材料制成的 FLUOR-S 导向带已经成功应用于获得自润滑的活塞和连杆的轴承环，它通过避免金属与金属之间的动态摩擦而将磨损降到最小。

操作优势（自润滑的能力）
在润滑不规律或缺乏润滑的风动应用中，以及有油的动态应用，但是其中使用的一些流体由于性能的原因，在一些困难工作条件下不能保证持续润滑的情况下， FLUOR-S 导向带都能够在干摩擦的情况下良好运行。

适应性
FLUOR-S 导向带允许活塞/汽缸的联轴器有轻微的交迭，既是因为降低碰撞的必要性，也因为可以在偶尔发生尺寸和/或几何上的误差时，由于PTFE 填充材料具有较小的安装容量要求，而不产生任何抱牢，刻痕或阻塞的危险。

混合性
PTFE 填充材料对于流体中出现的研磨粒子都会反应较小，加上前面提到的它的自润滑的性能，因此对汽缸中的密封元件和导向带自身都有益处，从而使汽缸具有较长的使用寿命

不粘滑
FLUOR-S 导向带尤其为不连续工作的设备，如液压汽缸的截止阀或电液压伺服系统等提供最佳的解决方案。这是因为PTFE 具有低摩擦系数，完全不产生粘滑现象。

经济性
FLUOR-S 导向带由于它的经济性应用越来越广泛。从构造的角度看，沟槽简单，就可以使用不是由特殊铸铁或青铜制造的活塞。从安装的角度看，导向带可以直切或斜切并快速安装，因此可以在现场通过简单的切割操作，就可以加工出各种直径的轴承环，从而使机器或工厂停转的时间减小到了很短。

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